AGU SIX6 in Prime Bib II Essential
Na slovenskih cestah mrgoli dresov Jumbo-Visme vseh mogočih inačic, torej bi lahko z nekaj pretiravanja rekli, da se polovica Slovencev vozi v oblačilih AGU.
Na slovenskih cestah mrgoli dresov Jumbo-Visme vseh mogočih inačic, torej bi lahko z nekaj pretiravanja rekli, da se polovica Slovencev vozi v oblačilih AGU.
Kolesarska država kakršna je, ima Danska tudi nekaj lastne kolesarske proizvodnje. Manj znana, a zelo zanimiva znamka je Principia, ki je od te sezone s svojo vstopno linijo gravel koles na voljo tudi v Sloveniji.
Selle Repente se ne hvali s tradicijo. Ker je nima. Ta znamka sedežev je stara šele šest, sedem let. A v hišo so privabili inženirje uveljavljenih proizvajalcev, torej niso bleferji. Pohvalijo se tudi, da so vsi izdelki ročno narejeni v Italiji. Za presenetljivo dobro ceno.
Veste kaj naredi kolesarski snob, ko se pelje mimo izložbe kolesarske trgovine? Seveda ne gre kar mimo. A tudi ne pogleda v izložbo. V odsevu pogleda samega sebe. V domači vitrini pa ima odpirač za buteljke, ki ga ne uporablja skoraj nikoli.
Tudi priložnostni opazovalci razumejo, da je kolesarstvo eden najtežjih športov na svetu in ni težko domnevati, da v njem mrgoli posebnežev. Kakšni pa so najhitrejši med temi posebneži, člani elitnega kluba kolesarjev, ki so na Elizejskih poljanah oblekli rumeno majico?
Cestno kolesarstvo je za laike težko razumljiv šport. Max Leonard skozi pripoved o fenomenu rdeča laterna po svoje razloži, v čem je smisel.